A ría de Vigo, como nunca antes víala: así é Peiraos do Solpor por dentro

Peiraos do Solpor xa asoma a súa recta final. Despois de meses de traballos, axustes técnicos e unha execución tan complexa como minuciosa, o Porto de Vigo prevé abrir ao público en xullo o seu gran visor submarino de Bouzas , un dos proxectos máis ambiciosos e singulares de cuantos impulsou nos últimos anos. A entrada organizarase en grupos reducidos de non máis de 15 persoas, nunha fórmula pensada para compatibilizar a experiencia divulgativa coa seguridade e a propia natureza do espazo. 

A apertura suporá o arranque visible dunha iniciativa que o presidente do Porto, Carlos Botana, leva tempo defendendo como emblema dun novo xeito de relacionarse coa cidade e coa ría: manter a actividade económica sen renunciar á rexeneración do medio mariño, incorporar unha dimensión pedagóxica e facer do bordo portuario algo máis que unha fronteira física entre o traballo e o paseo. «Non hai nada igual no mundo», afirma. Peiraos do Solpor non é un simple miradoiro, senón unha declaración de intencións. 

FARO DE VIGO tivo acceso ao visor antes da súa apertura e a primeira impresión confirma que o proxecto empeza xa a mostrar un dos seus grandes argumentos: a vida regresou —ou, polo menos, está a acelerarse— ao redor da estrutura. Nos arredores do observatorio, onde se sementaron varios arrecifes artificiais para favorecer a colonización e multiplicar refuxios, a auga/a auga ferve xa de movemento. Alí poden verse pintos, morrajas, chopas, robalizas, salpas, xardas, piardas e peces ballesta. E nestas últimas semanas, ademais, instaláronse na zona grandes bancos de alevíns de sardiña e chincho, un síntoma especialmente relevante porque ese alimento atraerá á súa vez a especies depredadoras e consolidará un pequeno ecosistema de enorme valor didáctico e biolóxico. 

Ese era, precisamente, un dos obxectivos de fondo do proxecto: non limitarse a mostrar o mar, senón provocar condicións para que o mar recompóñase e poida ser observado en tempo real por escolares, familias e visitantes. A vocación educativa de Peiraos do Solpor atravesa toda a iniciativa, que forma parte da estratexia Blue Growth do Porto de Vigo. A idea é que as novas xeracións poidan entender, case á altura dos ollos, que significa a biodiversidade mariña, como funciona unha cadea trófica ou por que a restauración ecolóxica pode convivir coa actividade portuaria se se deseña con rigor. 

Carlos Botana resúmeo cunha frase de Julio Verne —figura que ten un papel destacado no proxecto Peiraos do Solpor—: «A beleza do mar só perdura cando se comprende, respéctase e protéxese». O observatorio foi concibido como unha infraestrutura única a nivel mundial, ao tratarse dun visor submarino realizado integramente e dunha soa peza en formigón, cunha camisa interior de aceiro para garantir a estanqueidad e a seguridade. Parte dos seus elementos fabricáronse fóra do paseo (en Rande e no estaleiro Cardama) e logo fóronse ensamblando en Bouzas mediante unha operativa moi especializada. 

A actuación arrincou cun orzamento de 5,4 millóns de euros, dos que 3,8 millóns proceden de fondos Next Generation a través de Portos do Estado e 1,6 millóns da propia Autoridade Portuaria. Pero a complexidade técnica da obra obrigou despois a aprobar unha modificación do contrato que elevou o custo en máis de 760.000 euros, de modo que o montante global do observatorio e da plataforma con vistas ás Cíes rolda xa os 6 millóns.

O Porto licitou ademais unha actuación de máis de 770.000 euros para dotar ao ámbito de subministración eléctrica estable, centro de transformación, grupo electróxeno de emerxencia, mellora da iluminación, saneamento, reforma do pavimento e aseos públicos. É dicir, non só constrúese un visor submarino; prepárase tamén toda a súa contorna para soportar unha afluencia elevada e converter ese tramo do paseo nun novo foco cidadán. 

Subscríbeche para seguir lendo